東莞鈑金加工工廠分（fèn）析汽車大降價的背後原因（yīn）

2023/3/15 來源：東莞運91短视频在线播放金科技（jì） 點擊次數：

近來，比較（jiào）火（huǒ）熱的新聞是傳統汽車的大降價，不少消費者（zhě）都在等待10多萬就（jiù）能（néng）開上寶馬、奔馳的好日子，這一天會不（bú）會到來呢？我們拭目以待。

燃油汽車為何（hé）突然降價呢？鈑（bǎn）金工（gōng）廠為大家分（fèn）析下原因：比較直接的因素是在今年7月，全國要實施國6b排放標準，沒有達標的汽車賣不出去就會成為廢鐵。另外，對比新能源電動汽車，燃油車的發動機不再有高的溢價；對比體驗，新能源車人（rén）機交（jiāo）互、駕駛體（tǐ）驗、智能化生態完全碾壓了隻能放放歌，聽聽電台的燃油（yóu）車了。

所以，燃油車為什（shí）麽要降價？因為（wéi）你雖然還有價值，但已經不高了。

現在麵對新能源車的衝擊，一方麵品牌效應被削弱，另一方麵，所有車企都在降價，消費者自（zì）然不願意選擇溢價更高的車。

對於新能源車企來說，他們焦慮（lǜ）的地方和燃油車又有所不同。今年新能源（yuán）汽車（chē）會從一個高速增長通道進入到平穩成長期，增速很顯（xiǎn）然會放緩。增速放緩（huǎn）就意味著（zhe）市場的增量有限，格局逐漸牢固，你（nǐ）現在每個月賣1萬輛，未來大概（gài）率也隻是賣（mài）1萬（wàn）輛，不會多很多，市場占（zhàn）有（yǒu）率的瓶頸會越來越難突破。所以，怎（zěn）麽去擴大市場份額就成為了關鍵。

新能（néng）源汽車能夠（gòu）覆蓋燃油車的核心功能嗎？至少目（mù）前（qián）來（lái）看，還有距離。

新能源（yuán）汽車的軟肋還是在動力電池續航與安全性上，遇上要長（zhǎng）途跋涉（shè）的冬天，看著（zhe）燃油車三五分鍾加滿油上路，新能源車依（yī）然是可望不可（kě）及。燃油車會（huì）逐漸從以前的獨霸天下，到現在的不斷萎縮，偏安一隅。新能源汽車占據自（zì）己的（de）優勢地盤之後（hòu），也很難會有大規模的增長。

商業競（jìng）爭（zhēng）從（cóng）來都是如（rú）此殘酷，一旦進入，沒（méi）有（yǒu）退路，誰要是鬆懈下來，誰就無法突圍而出，但是，商業競爭也充滿著魅力（lì），每一次技術的創新，每（měi）一次對（duì）用戶需求的（de）洞察，都（dōu）會讓新的風口應運而出，特別是新能源動力電池的技術創新將顛覆行業，每個企業都在為此不懈奮鬥。

作為東莞鈑（bǎn）金加工廠家，我（wǒ）們也要一直關注行業發展（zhǎn）與變化，不斷（duàn）的滿足客戶的需求（qiú），自身才能得到長足的進步與發展。特別要指出的是，在與汽車廠商合（hé）作（zuò）時，一定要注（zhù）意合作風險，賬期不能過長，保障企業的（de）現金流，不能因為客戶經營不善貨款收不回來而影響自已的經營！

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